在實(shí)際運(yùn)行中，大部分運(yùn)行人員和操作人員從冷卻水入手，通過關(guān)閉凝汽器出口閥、開啟凝汽器旁路、降低冷卻水泵運(yùn)行頻率來提高高壓(凝結(jié)水壓力和排汽壓力)。這些方法都很好，不僅可以建立高低壓差，還可以提高油分離器的分離效果。

   但是很少有人站在低壓的一邊。由于生產(chǎn)過程的需要，有時(shí)候冷水機(jī)停了之后制冷泵會(huì)運(yùn)行很長(zhǎng)時(shí)間，所以冷凍水的溫度會(huì)上升很多。在夏天，如果冷水機(jī)組關(guān)閉幾天，冷凍水的溫度會(huì)非常高。此時(shí)，如果冷水機(jī)組開始運(yùn)行，由于蒸發(fā)壓力很高，高低壓差也會(huì)很低，油壓無法建立。

   此時(shí)可以采取關(guān)閉蒸發(fā)器出口閥，打開蒸發(fā)器旁路的手段，快速降低冷凍水的溫度，降低蒸發(fā)壓力，使高低壓在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到合適的壓差。當(dāng)冷凍水達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，打開出口閥并關(guān)閉旁路。這樣會(huì)有另外一個(gè)效果。隨著閥門突然打開，旁路關(guān)閉，蒸發(fā)溫度將迅速上升。蒸發(fā)器內(nèi)沸騰的制冷劑可以帶走蒸發(fā)器內(nèi)銅管表面的油膜，蒸發(fā)器的換熱效果會(huì)增強(qiáng)。